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『福井県史』通史編1 原始・古代
伝馬の制では、駅馬の制の駅戸や駅子にあたる伝戸・伝子（伝馬子・伝馬丁）が置かれ、伝馬の飼養や伝子を出す...られた。駅長にあたる伝馬長は伝戸のなかから適任者が任用されたが、伝馬の運営には郡司があたった。伝馬は国司の赴任や罪人の移...localhost/fukui/07/kenshi/T1/4-01-03-01-03.htm -
『福井県史』通史編3 近世一
福井藩の成立 伝馬定 交通制度も秀康の代に余程整えられたといえるものがある。慶長七年三月五日、秀康は北陸道の宿駅に伝馬定を発し...、伝馬・人夫の徴発について定めるところがあり、これは以後、福井藩交通政策の基本法といえるほどのものとなった。鳥羽野を開発...localhost/fukui/07/kenshi/T3/T3-0a1a2-03-01-02-08.htm -
『福井県史』通史編3 近世一
初代福井藩主である結城秀康は慶長七年三月、北陸道の宿駅に伝馬定を出した。今庄二ツ屋宿に発せられた伝馬人足定書には次のようにある（竹内嘉右衛門家文書...門家文書 資６）。 写真142 結城秀康伝馬人足定書 （1）伝馬・人足については黒印がある場合、指示された数を間違いなく「町次」に立て、...localhost/fukui/07/kenshi/T3/T3-4-01-03-01-02.htm -
『福井県史』通史編3 近世一
北陸道と宿場 江戸幕府の宿駅制度 幕府の宿駅制度は、戦国時代の伝馬制度が全国的に拡充され整えられたものである。関ケ原の戦いが...六年（一六〇一）に、徳川家康は東海道と中山道に宿駅を置き、伝馬と人足の負担を命じた。東海道や中山道の多くの宿駅はこの年に...localhost/fukui/07/kenshi/T3/T3-4-01-03-01-01.htm -
『福井県史』通史編4 近世二
問屋の職務や特権、村の伝馬・人足役やその他諸役負担の割方、荷物運賃等をめぐる問題である。...が問屋を奉行所へ訴えた。七人の問屋がその役職特権をかざして伝馬人足を勤めず、大判荷物駄賃の諸帳面もはっきりしない、それに...localhost/fukui/07/kenshi/T4/T4-4-01-03-01-03.htm -
『福井県史』通史編3 近世一
街道と宿駅 三 宿駅の負担と助郷 宿場内での伝馬役の負担 今宿宿についてみると、伝馬役は高持百姓三〇余人が家割で勤めてきた。...家割となって和解した（池端岡右衛門家文書）。 規定数以上の伝馬人足の宿場と郷村の割方については、宝永元年（一七〇四）の「...localhost/fukui/07/kenshi/T3/T3-4-01-03-03-03.htm -
『福井県史』通史編3 近世一
六尺給米・伝馬宿入用・蔵前入用は幕府領において高掛三役と呼ばれ、六尺給米...の幕府領では新田高にのみ限って〇・二パーセントが課された。伝馬宿入用は五街道の本陣・問屋の給米や宿駅の経費に充てられたも...localhost/fukui/07/kenshi/T3/T3-3-01-02-02-06.htm -
『福井県史』通史編3 近世一
寛文元年（一六六一）には伝馬・駄賃馬の荷物は、一駄四〇貫（一五〇キログラム）と宿駅に藩...数字は、寛文六年十一月の各宿駅の高札に規定された（「福井藩伝馬駄賃定条々」宮川源右ヱ門家文書 資６）。以下に西街道湯谷（屋）村に出された条文をあげる。...localhost/fukui/07/kenshi/T3/T3-4-01-03-01-05.htm -
『福井県史』通史編1 原始・古代
若狭・越前国の駅伝馬に関して『延喜式』兵部省諸国駅伝馬から抽出すると、次のとおりである。 若狭国駅馬...松原八疋、鹿蒜・淑羅・丹生・朝津・阿味・足羽・三尾各五疋 伝馬 敦賀・丹生・足羽・坂井郡各五疋 若狭には二駅、越前には八...localhost/fukui/07/kenshi/T1/4-01-03-01-04.htm -
『福井県史』通史編1 原始・古代
「越前国郡稲帳」にみえる支出費目 表27によると、死んだ伝馬の皮の売却価（「死馬皮直」）と不用になった伝馬の売却価（「不用馬直」）を除けば、収...されている。 Cの「伝使食料」は、諸国の郡ごとに設けられた伝馬の利用者に給された食料である。このうち「検舶使」は船舶の検...localhost/fukui/07/kenshi/T1/4-01-02-01-06.htm