2025/05/09
| 資料の種別｡ |
図書｡
 資料情報のコピー
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| タイトル｡ |
地域公共交通の統合的政策(チイキ コウキョウ コウツウ ノ トウゴウテキ セイサク)｡
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| 副書名｡ |
日欧比較からみえる新時代(ニチオウ ヒカク カラ ミエル シンジダイ)｡
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| 著者名等｡ |
宇都宮浄人∥著(ウツノミヤ,キヨヒト)｡
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| 出版者｡ |
東洋経済新報社／東京｡
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| 出版年｡ |
2020.10｡
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| ページと大きさ｡ |
299p／22cm｡
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| 内容注記｡ |
内容：なぜ地域公共交通を議論するのか. 日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか. 1 規制緩和政策の修正から基本法の制定まで. 日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか. 2 交通政策基本法の下での模索. 欧州の地域公共交通政策はどのように変わったのか. 地域公共交通政策の「統合」とは何か. オーストリアが実現した地域公共交通政策と財政支援. 地域公共交通の価値とは何か. 地域鉄道の価値の測定. 地域公共交通とソーシャル・キャピタルはどのような関係があるのか. 地域公共交通政策はソーシャル・キャピタルに影響を与えるのか. 交通政策は地域公共交通の利用者を増やすことができるのか. 総括：地域公共交通の統合的政策を目指して｡
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| 件名｡ |
交通政策-日本｡
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| 交通政策-ヨーロッパ｡
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| 分類｡ |
NDC8 版：681.1｡
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| NDC9 版：681.1｡
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| 内容細目｡ |
なぜ地域公共交通を議論するのか ; 日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか 1 規制緩和政策の修正から基本法の制定まで ; 日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか 2 交通政策基本法の下での模索 ; 欧州の地域公共交通政策はどのように変わったのか ; 地域公共交通政策の「統合」とは何か ; オーストリアが実現した地域公共交通政策と財政支援 ; 地域公共交通の価値とは何か ; 地域鉄道の価値の測定 ; 地域公共交通とソーシャル・キャピタルはどのような関係があるのか ; 地域公共交通政策はソーシャル・キャピタルに影響を与えるのか ; 交通政策は地域公共交通の利用者を増やすことができるのか ; 総括：地域公共交通の統合的政策を目指して｡
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| ISBN｡ |
978-4-492-21243-1｡
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| 4-492-21243-4｡
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| 9784492212431｡
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| 4492212434｡
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| 価格｡ |
4200｡
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| タイトルコード｡ |
1000115402｡
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| 内容紹介｡ |
公益性とビジネスの狭間にある地域公共交通を、どのように位置付け、活用すればよいのか。世紀の変わり目以降に焦点を当て、地域公共交通のあり方に関する議論と政策を振り返り、欧州と日本を対比させながら、これからの制度や政策を探る。｡
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| 著者紹介｡ |
関西大学経済学部教授。1960年生まれ。京都大学経済学部卒業。1984年に日本銀行に入行し、マンチェスター大学大学院留学(MA)。2011年に関西大学経済学部教授に就任。主な著書は『路面電車ルネッサンス』(第29回交通図書賞受賞)など。(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)｡
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| 所蔵数｡ |
館内でのみ利用可能な資料｡ |
貸出可能な資料｡ |
貸出中の資料｡ |
予約数｡ |
- 所蔵数
- 1 冊
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- 館内でのみ利用可能な資料
- 0 冊
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- 貸出可能な資料｡
- 1 冊
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- 貸出中の資料
- 0 冊
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- 予約数
- 0 件
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| 番号｡ |
資料番号｡ |
所蔵館｡ |
配架場所（配架案内）｡ |
請求記号｡ |
状態｡ |
| 1｡ |
- 資料番号：
- 1016812925｡
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- 所蔵館：
- 福井県立図書館｡
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- 配架場所：
- 社会科学(赤)40社会科学(赤)40｡
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- 請求記号：
- 681.1/ｳﾂﾉ｡
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- 状態：
- 在架｡
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このページのURL：http://www.library-archives.pref.fukui.lg.jp/wo/opc_srh/srh_detail/1000115402